{"id":2522,"date":"2019-02-21T14:43:46","date_gmt":"2019-02-21T13:43:46","guid":{"rendered":"https:\/\/montanambiente.com\/project\/galleria-artificiale-stradale\/"},"modified":"2019-11-08T19:05:58","modified_gmt":"2019-11-08T18:05:58","slug":"galleria-artificiale-stradale","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/montanambiente.com\/en\/project\/galleria-artificiale-stradale\/","title":{"rendered":"Gallerie stradali"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;3.22&#8243; background_color=&#8221;rgba(0,0,0,0.35)&#8221; background_image=&#8221;https:\/\/montanambiente.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Progetti-Montana-territorio-galleria-Gavia-header.jpg&#8221; background_blend=&#8221;overlay&#8221; custom_padding=&#8221;||300px&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.25&#8243;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243; text_font=&#8221;||||||||&#8221; text_text_color=&#8221;#ffffff&#8221; header_font=&#8221;||||||||&#8221; header_text_color=&#8221;#ffffff&#8221; custom_padding=&#8221;||&#8221;]<\/p>\n<p><strong>PROGETTI REALIZZATI<\/strong><\/p>\n<h1>Gallerie stradali<\/h1>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; module_class=&#8221;sfondo-chiaro&#8221; _builder_version=&#8221;3.22&#8243; background_color=&#8221;#f5f5f5&#8243;][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.25&#8243; max_width=&#8221;900px&#8221; custom_padding=&#8221;||0px&#8221; use_custom_width=&#8221;on&#8221; custom_width_px=&#8221;900px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text admin_label=&#8221;occhiello&#8221; _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243; text_font=&#8221;||||||||&#8221;]<\/p>\n<p class=\"occhiello\"><strong>BUSINESS UNIT TERRITORIO E INFRASTRUTTURE<\/strong><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.25&#8243; max_width=&#8221;900px&#8221; custom_padding=&#8221;0px||&#8221; use_custom_width=&#8221;on&#8221; custom_width_px=&#8221;900px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243; text_font=&#8221;||||||||&#8221;]<\/p>\n<h2>Progettazione, compatibilit\u00e0 ambientale e VINCA della galleria artificiale sulla s.p. 29 del Gavia nell&#8217;area di frana Ruinon<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.25&#8243; max_width=&#8221;900px&#8221; custom_padding=&#8221;0px||&#8221; use_custom_width=&#8221;on&#8221; custom_width_px=&#8221;900px&#8221; column_structure=&#8221;2_3,1_3&#8243;][et_pb_column type=&#8221;2_3&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243; text_font=&#8221;||||||||&#8221;]<\/p>\n<p>L\u2019intervento in progetto \u00e8 localizzato sul fondovalle della Valfurva, in sponda destra del Torrente Frodolfo, a una quota di 1480 m s.l.m. e ricade interamente all\u2019interno del Parco Nazionale dello Stelvio. L\u2019intervento prevede la realizzazione di una galleria artificiale sulla S.P. 29 del Gavia (ex SS300) tra i km 7+350 e 7+850 nell\u2019area di frana del Ruinon, in comune di Santa Caterina Valfurva, che rappresenta uno dei fenomeni di dissesto pi\u00f9 imponente e potenzialmente pericoloso della Regione Lombardia. L\u2019opera in progetto ha lo scopo primario di mettere in sicurezza la strada rispetto alle attuali condizioni di rischio. La progettazione ha voluto individuare, compatibilmente con le scelte tecniche obbligate, la soluzione che avesse il minore impatto sull\u2019ambiente in tutte le sue componenti \u2013 sia in fase di realizzazione che ad opera conclusa \u2013 consentendo di proteggere la Strada Provinciale da eventuali dissesti e di non ricorrere pi\u00f9 alla chiusura della stessa, provocando notevoli disagi alla popolazione locale.<\/p>\n<p>Peculiarit\u00e0 del progetto \u00e8 la gestione dell\u2019ingente quantit\u00e0 di materiali di scavo e il loro trasporto. La scelta progettuale prevede la realizzazione di un\u2019opera di sostegno provvisorio degli scavi, quale una paratia \u201cberlinese\u201d, che consente di limitare a poche centinaia di metri quadri l\u2019interferenza del cantiere con il territorio in esame, di garantire un bilancio nullo tra sterri e riporti e il riutilizzo di tutto il materiale di riporto terre in situ.<\/p>\n<p>Inoltre la realizzazione dell\u2019opera riduce l\u2019effetto di frammentazione, generata dalla presenza dell\u2019asse stradale, migliorando la connessione ecologica locale in quanto prevede che l\u2019intero corpo della galleria sia inserito nella geometria del versante e rinaturalizzato.<\/p>\n<p>Incarico svolto in ATI: IC Ingegneri Consulenti Associati \/ Montana S.p.A.\/ Dott. Geol. G. Songini<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243;]<\/p>\n<p><strong>CLIENTE<\/strong><br \/>Provincia Di Sondrio<\/p>\n<p><strong>SITO<\/strong><br \/>Santa Caterina Valfurva (SO)<\/p>\n<p><strong>PERIODO<\/strong><br \/>2017 &#8211; in corso<\/p>\n<p><strong>VALORI OPERE<\/strong><br \/>3,4 Mln \u20ac<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row disabled_on=&#8221;on|on|on&#8221; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; disabled=&#8221;on&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_gallery gallery_ids=&#8221;93,92&#8243; show_title_and_caption=&#8221;off&#8221; show_pagination=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;3.19.14&#8243;][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.25&#8243; 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text_font_size=&#8221;22px&#8221;]<\/p>\n<p>&#8220;La realizzazione della galleria contribuisce alla messa in sicurezza della strada del Gavia dalla frana del Ruinon, il fenomeno di dissesto pi\u00f9 imponente e potenzialmente pericoloso di tutta la Lombardia.&#8221;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243;]<\/p>\n<p><strong>Elena Comi<\/strong><br \/> <span class=\"occhiello\"><strong>PROJECT MANAGER<\/strong><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; module_class=&#8221;sfondo-chiaro&#8221; _builder_version=&#8221;3.22&#8243; background_color=&#8221;#d1cfc9&#8243;][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.25&#8243; max_width=&#8221;900px&#8221; custom_padding=&#8221;||0px&#8221; use_custom_width=&#8221;on&#8221; custom_width_px=&#8221;900px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text admin_label=&#8221;occhiello&#8221; 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