{"id":2609,"date":"2019-02-20T18:13:41","date_gmt":"2019-02-20T17:13:41","guid":{"rendered":"https:\/\/montanambiente.com\/project\/aree-ex-falck-milano\/"},"modified":"2019-11-08T19:29:24","modified_gmt":"2019-11-08T18:29:24","slug":"aree-ex-falck-milano","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/montanambiente.com\/en\/project\/aree-ex-falck-milano\/","title":{"rendered":"Aree ex Falck e Scalo Ferroviario"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;3.22&#8243; background_color=&#8221;rgba(0,0,0,0.4)&#8221; background_image=&#8221;https:\/\/montanambiente.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Progetti-Montana-Bonifiche-Milano-Sesto-anteprima.jpg&#8221; background_blend=&#8221;overlay&#8221; custom_padding=&#8221;||300px&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.25&#8243;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243; text_font=&#8221;||||||||&#8221; text_text_color=&#8221;#ffffff&#8221; header_font=&#8221;||||||||&#8221; header_text_color=&#8221;#ffffff&#8221; custom_padding=&#8221;||&#8221;]<\/p>\n<p><strong>PROGETTI REALIZZATI<\/strong><\/p>\n<h1>Aree ex Falck e Scalo Ferroviario<\/h1>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; module_class=&#8221;sfondo-chiaro&#8221; _builder_version=&#8221;3.22&#8243; background_color=&#8221;#f5f5f5&#8243;][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.25&#8243; max_width=&#8221;900px&#8221; custom_padding=&#8221;||0px&#8221; use_custom_width=&#8221;on&#8221; custom_width_px=&#8221;900px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text admin_label=&#8221;occhiello&#8221; _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243; text_font=&#8221;||||||||&#8221;]<\/p>\n<p class=\"occhiello\"><strong>BUSINESS UNIT REAL ESTATE<\/strong><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.25&#8243; max_width=&#8221;900px&#8221; custom_padding=&#8221;0px||&#8221; use_custom_width=&#8221;on&#8221; custom_width_px=&#8221;900px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243; text_font=&#8221;||||||||&#8221;]<\/p>\n<h2>Progettazione e permitting ambientale del PII \u201cAree ex Falck e Scalo Ferroviario\u201d e della relativa variante<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.25&#8243; max_width=&#8221;900px&#8221; custom_padding=&#8221;0px||&#8221; use_custom_width=&#8221;on&#8221; custom_width_px=&#8221;900px&#8221; column_structure=&#8221;2_3,1_3&#8243;][et_pb_column type=&#8221;2_3&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243; text_font=&#8221;||||||||&#8221;]<\/p>\n<p>Il Programma Integrato di Intervento (PII) e la relativa variante prevedono la completa riqualificazione \u2013 previa bonifica dei terreni \u2013 di un\u2019area di estensione pari a circa 1.500.000 mq, con la realizzazione di nuovi insediamenti urbani \u2013 per un totale di circa 1.000.000 mq di SLP &#8211; e delle opere pubbliche e delle funzioni di servizio a supporto degli stessi. Tra le principali opere previste dal progetto citiamo:<\/p>\n<ul>\n<li>un nuovo polo ospedaliero e di ricerca, la cosiddetta \u201cCitt\u00e0 della Salute e della Ricerca\u201d;<\/li>\n<li>importati interventi infrastrutturali, fra i quali una nuova viabilit\u00e0 di attraversamento cittadino con svincolo di collegamento alla tangenziale nord ed un nuovo sottopasso ferroviario;<\/li>\n<li>una nuova stazione ferroviaria con struttura a scavalco sui binari;<\/li>\n<li>un grande parco cittadino e un\u2019area verde di circa 100.000 mq, a ripristino ambientale di una ex cava, collegate tra loro da una passerella ecologica a scavalco della tangenziale nord;<\/li>\n<li>rifunzionalizzazione di edifici di archeologia industriale di particolare interesse architettonico e storico \u2013 testimoniale.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019intervento di Montana ha riguardato la redazione degli studi ambientali e l\u2019accompagnamento all\u2019iter nell\u2019ambito dei diversi procedimenti ambientali che si sono resi necessari per l\u2019approvazione del PII e della relativa variante nonch\u00e9 per la successiva fase di progettazione attuativa (attualmente ancora in corso): due iter di VIA, due iter di esclusione a VAS ed un iter di verifica di VIA, tutti conclusisi positivamente con tempistiche inferiori alla media.<\/p>\n<p>Montana ha inoltre collaborato \u2013 e sta tuttora collaborando &#8211; allo sviluppo della Progettazione attuativa delle diverse Opere \u2013 pubbliche e private \u2013 previste nel PII, dando supporto nella gestione delle tematiche di natura ambientale \u2013 con particolare riferimento ai temi acustici e alla pianificazione dei sistemi di gestione dei rifiuti dei nuovi insediamenti residenziali e commerciali &#8211; redigendo studi specialistici in accompagnamento ai Progetti di Fattibilit\u00e0 Tecnica ed Economica delle Opere pubbliche (Relazioni geologiche ed Idrogeologiche, Piani di Gestione delle Materie, Esami paesistici, verifica dei CAM), verificando la conformit\u00e0 delle previsioni recate dai successivi livelli di progettazione ai requisiti emersi dai pregressi procedimenti ambientali.<\/p>\n<p>Montana d\u00e0 poi supporto tecnico nell\u2019ambito dei lavori dell\u2019Osservatorio Ambientale, per la verifica dell\u2019ottemperanza delle prescrizioni ambientali. In particolare, si \u00e8 occupata della redazione del Piano di Monitoraggio Ambientale generale degli interventi.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243;]<\/p>\n<p><strong>CLIENTE<br \/><\/strong>Milanosesto S.p.A. \u2013 Bizzi&amp;Partner<\/p>\n<p><strong>SITO<\/strong><br \/>\u201cAree Ex Falck e Scalo Ferroviario\u201d, comune di Sesto San Giovanni (MI)<\/p>\n<p><strong>PERIODO<\/strong><br \/>2011 \u2013 in corso<\/p>\n<p><strong>VALORI OPERE<\/strong><br \/>3,5 miliardi \u20ac<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;0px||&#8221; custom_width_px=&#8221;900px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; 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MANAGER<\/strong><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; module_class=&#8221;sfondo-chiaro&#8221; _builder_version=&#8221;3.22&#8243; background_color=&#8221;#d1cfc9&#8243;][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.25&#8243; max_width=&#8221;900px&#8221; custom_padding=&#8221;||0px&#8221; use_custom_width=&#8221;on&#8221; custom_width_px=&#8221;900px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text admin_label=&#8221;occhiello&#8221; _builder_version=&#8221;3.27.4&#8243; text_font=&#8221;||||||||&#8221; text_orientation=&#8221;center&#8221;]<\/p>\n<p class=\"occhiello\"><strong>ALTRI PROGETTI REALIZZATI<\/strong><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.25&#8243; max_width=&#8221;900px&#8221; custom_padding=&#8221;0px||&#8221; 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